Przejazd kolejowy uprzykrza życie kierowcom

Jakiś czas temu pisaliśmy o planach powstania przejazdu bezkolizyjnego w Nowej Iwicznej. W tej sprawie spotkano się z Ministrem Infrastruktury, który przekazał, że prace związane z opracowywaniem dokumentacji technicznej dla inwestycji będą kontynuowane. Obecnie na przejeździe kierowcy spędzają kilkadziesiąt minut w oczekiwaniu na przejazd pociągów.

Równie długo oczekują na swoją kolej kierowcy w Piasecznie, na przejeździe na Orężnej.

– Wyjazd z Jarząbka plus stanie (dwa pociągi) 27 minut – napisała w mediach społecznościowych pani Katarzyna.

– Czasami nawet z Powstańców Warszawy nie da się wyjechać – dodała pani Małgorzata.

– Nie raz przejechanie z jednej strony torów na drugą trwa nawet i 25 minut. Jak się trafi w godzinach szczytu. Nie raz podglądamy sobie, co ile jest odjazd pociągu i wolimy jechać drogą okrężną niż stać w korku – skomentował profil WPI Taxi Piaseczno.

Tunel czy wiadukt?

– Więcej połączeń kolejowych z Warszawą, to równocześnie częściej zamknięte przejazdy kolejowe. Oczywiście zależy nam na jak najlepszej siatce połączeń z Warszawą, więc ograniczenie liczby kursów nie jest w interesie mieszkańców, którzy podróżują pociągami. Optymalnym rozwiązaniem, które pozwoliłoby pogodzić interesy zarówno pasażerów pociągów, jak i osób, które poruszają się drogami przecinającymi się z linią kolejową, byłaby budowa wiaduktu lub tunelu – skomentowała Joanna Ferlian-Tchórzewska, Rzecznik Urzędu Miasta i Gminy Piaseczno.

Jak przekazała nam rzecznik, plan na przebudowę zakładał, że powstanie tunel, który ułatwiłby kierowcom przejazd przez tory.

– W przypadku przejazdu na ulicy Orężnej/Jana Pawła II wykonawca opracowujący dla PKP PLK studium wykonalności dla dobudowy torów aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie – Piaseczno wraz z połączeniem do Konstancina-Jeziorny przewidział całkowite zamknięcie tego przejazdu i budowę tunelu na przedłużeniu ul. Nadarzyńskiej. Gmina Piaseczno zgłosiła uwagi do tego dokumentu, wskazując na potrzebę pozostawienia przejazdu bezkolizyjnego, czyli najlepiej w postaci wiaduktu, a na wysokości ul. Nadarzyńskiej mogłoby powstać tunelowe przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów. Czy do rozbudowy torów dojdzie, a nasze uwagi zostaną uwzględnione, trudno powiedzieć, bo decyzje w tej sprawie nie zależą od naszego samorządu – podkreśla Joanna Ferlian-Tchórzewska.

Utrudnienia w ruchu

Gmina Piaseczno ma nadzieję, że sytuacja poprawi się w najbliższej przyszłości. Jest na to szansa po wybudowaniu trasy 721bis.

– Bez wątpienia sytuacja na przejeździe w ciągu ulic Orężnej i Jana Pawła II ulegnie poprawie po wybudowaniu nowego przebiegu drogi 721 na odcinku od trasy S7 do ulicy Okulickiego, ponieważ w okolicy istniejącego obecnie przejazdu w Starej Iwicznej powstanie wiadukt, do którego będzie można dotrzeć wybudowaną przez Powiat Piaseczyński ulicą Kolejową łączącą ulice Orężną i Słoneczną – wyjaśnia Joanna Ferlian-Tchórzewska, Rzecznik Urzędu Miasta i Gminy Piaseczno.

Czytaj także: