Fabryczna oficjalnie przejezdna

Rozbudowa ul. Fabrycznej została oficjalnie zakończona. Przypomnijmy, że w ramach prac zaplanowano budowę kanalizacji deszczowej, budowę oświetlenia ulicznego, budowę kanału teletechnicznego i przebudowę sieci teletechnicznych, przebudowę kolizji sieci sanitarnych, przebudowę branży energetycznej, budowę ciągu pieszo-rowerowego z kostki brukowej oraz jezdni o nawierzchni bitumicznej. Według umowy termin zakończenia prac przypadał na 24 kwietnia 2025 roku – niemal rok od momentu podpisania dokumentów z wykonawcą. Prace zakończyły się jednak szybciej i 27 lutego oficjalnie oddano ją do użytku mieszkańcom.

– Ulica Fabryczna z wąskiej polnej drogi, jaką była jeszcze kilkanaście lat temu, przeobraziła się w piękną arterię z nową nawierzchnią bitumiczną, ścieżką pieszo-rowerową i ledowym oświetleniem. Realizująca inwestycję firma Falbruk przebudowała odcinek o długości ponad 2,5 km, od ul. Kolejowej do ul. Postępu. W ramach inwestycji wybudowano również kanał technologiczny oraz zapewniającą właściwe odwodnienie pasa drogowego kanalizację deszczową. Poza tym przebudowano wszystkie kolidujące z urządzeniami drogowymi instalacje techniczne – gazociąg, linię energetyczną oraz instalacje teletechniczne. Łączny koszt zakończonych przed terminem robót (wykonawca miał czas do kwietnia tego roku) wyniósł 21 374 940 zł. Z tego 10 155 495 zł stanowiła dotacja z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – przekazała gmina.

Mieszkańcy… narzekają?

Mimo że prace zakończyły się przed terminem i można już oficjalnie jeździć ul. Fabryczną, w sieci pojawiły się głosy mieszkańców, które nie do końca są pozytywne.

– Pani Wójt, gdzie są pasy dla pieszych, progi zwalniające i przystanki dla autobusów szkolnych? Coraz więcej aut jeździ tu z nadmierną prędkością, a bezpieczeństwo mieszkańców, szczególnie tych najmłodszych, jest zagrożone – napisał pan Mateusz pod filmem wójt Marty Natalii Maciejak na temat nowej ulicy.

Do naszej redakcji zwrócili się mieszkańcy, którzy już wcześniej zgłaszali, że według nich liczba przejść dla pieszych na całej długości ul. Fabrycznej jest niewystarczająca.

– Na ulicy Fabrycznej istnieją przejścia dla pieszych przy ul. Postępu oraz przy ul. Kolejowej. Projekt nie przewiduje lokalizacji progów zwalniających. Ewentualne zmiany dotyczące organizacji ruchu na tej ulicy będą rozważane po zakończeniu budowy i uzyskaniu decyzji na użytkowanie – informowała nas na początku lutego rzecznik lesznowolskiego urzędu, Agnieszka Adamus.

Na komentarz pana Mateusza odpisała także sama wójt.

– Przeanalizujemy możliwość wykonania dodatkowych przejść dla pieszych – zapewniła.

Sugestie policji

Mieszkańcy sprawę nadmiernej prędkości na ul. Fabrycznej zgłaszali także policji. W komentarzach pod filmem dotyczącym otwarcia ulicy jeden z mieszkańców opublikował dokument, który do lesznowolskiego urzędu przesłał Wydział Ruchu Drogowego. W piśmie zasugerowano rozważenie zamontowania na drodze progów zwalniających, ograniczenia prędkości do 30 km/h czy wprowadzenia zakazu wyprzedzania. Dodatkowo policja zaleciła zastanowienie się, czy na drodze nie wyznaczyć kolejnych przejść dla pieszych, szczególnie w rejonach, gdzie znajdują się większe skupiska domów. Jak zaznaczono w piśmie, sugestie podyktowane są „spostrzeżeniami mieszkańców, jak i potwierdzeniem przez funkcjonariuszy WDR KPP w Piasecznie przekraczania dopuszczalnej prędkości na tej drodze przez kierujących”.

– W sytuacji otwarcia przedmiotowej drogi dla ruchu kołowego wszystkich pojazdów stanie się ona alternatywną dla drogi powiatowej 2850W (równoległa ul. Leśna). To z kolei spowoduje znaczy wzrost natężenia ruchu kołowego, gdzie przy braku przejść dla pieszych i charakterystyce tego odcinka (praktycznie prosty odcinek o długości ponad 2 km) może dochodzić do nadmiernego przekraczania prędkości, co stwarzać będzie realne zagrożenie dla innych uczestników ruchu, jak i samych mieszkańców – napisał asp. Łukasz Gregorek w piśmie datowanym na 24 lutego 2025, czyli na 3 dni przed otwarciem ulicy.

Czytaj także: