Dwa systemy odcinkowych pomiarów prędkości niebawem pojawią się na warszawskim odcinku trasy S8.

Wielu mieszkańców naszego powiatu dojeżdża trasą S7, a następne S8 do pracy czy na zakupy. Jesienią kierowcy jadący ekspresówką zostaną dodatkowo zmobilizowani do pilnowania licznika prędkości. Główny Inspektorat Transportu Drogowego podpisał bowiem umowę na dostawę i montaż urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości. Zostaną nim objęte dwa fragmenty drogi ekspresowej S8 - pomiędzy węzłem Łabiszyńska a węzłem Marki (ul. Piłsudskiego) oraz węzłem Konotopa a węzłem Bemowo (ul. Lazurowa). Pomiary będą prowadzone w obu kierunkach na wszystkich nitkach głównego ciągu trasy S8. Miejsca zostały wytypowane wspólnie przez GITD i GDDKiA. Wybór lokalizacji poprzedziły kilkukrotne wizje lokalne oraz analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego.

- Ze względu na skalę oraz skutki zdarzeń drogowych, do których dochodzi na trasie S8, konieczne jest objęcie drogi stałymi kontrolami prędkości - czytamy w komunikacie GDDKiA.

Czytaj także: Dworska zostanie zamknięta. Jak będzie wyglądało docelowe rondo?

Fotki również nocą

Urządzenia, które zostaną zainstalowane to system kamer, który automatycznie określi czas wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka drogi. Funkcjonalność kamer umożliwi przyporządkowanie do pojazdu, którym przekroczono prędkość szeregu danych, w tym m.in.: miejsca, daty i czasu pomiaru, długości odcinka pomiarowego, maksymalnej dozwolonej prędkości. Urządzenia zidentyfikują również pas ruchu którym poruszał się samochód.

- Zastosowane rozwiązania techniczne umożliwią rejestrację wysokiej jakości zdjęcia także w porze nocnej - zapewnia GITD. - Zarejestrowane zdjęcia będą przesyłane online do systemu centralnego CANARD.

To pierwszy w Polsce przypadek tego typu instalacji na drodze ekspresowej. Koszt inwestycji to blisko 4 mln złotych. Instalacja ma zostać wykonana do końca października br.

Kolejne urządzenia w tunelu na Ursynowie?

- Oczekujemy takiego samego efektu, jak na budowie autostrady A1, gdzie uruchomienie odcinkowego pomiaru prędkości przyniosło uspokojenie ruchu i wzrost bezpieczeństwa. O ile przedtem ponad 90 proc. kierowców przekraczało tam dozwoloną prędkość, to teraz ponad 90 proc. przestrzega ograniczeń prędkości - informuje GDDKiA. - Zabiegamy też, aby Główny Inspektorat Transportu Drogowego uruchomił odcinkowy pomiar prędkości w tunelu na Ursynowie w ciągu S2 Południowej Obwodnicy Warszawy. Doświadczenia zebrane z kilkumiesięcznego funkcjonowania tego systemu na budowanych odcinkach A1 potwierdzają, że tylko tego rodzaju działania są w stanie uspokoić kierowców traktujących drogi publiczne jak tor wyścigowy.