Niebawem ma ruszyć przetarg na przebudowę ul. Pod Bateriami. Planowana od kilku lat inwestycja będzie podzielona na etapy.
Plany przebudowy głównego ciągu łączącymi Piaseczno z zachodnimi sołectwami gminy nabrały realnych kształtów rok temu. 1 stycznia 2021 r. doszło bowiem do zamiany dróg między województwem i powiatem. Droga wojewódzka nr 722 na odcinku od ronda Solidarności w Piasecznie do ronda Bitwy Gołkowskiej w Gołkowie stała się własnością powiatu. W zamian zarząd województwa otrzymał drogę biegnącą od ronda w Jazgarzewie do przejazdu kolejowego w Zalesiu Górnym, jako swego rodzaju przedłużenie DW873.
– Z Pod Bateriami korzystają mieszkańcy Tarczyna, Prażmowa, Lesznowoli i Piaseczna. Jest w fatalnym stanie, na odcinku od ronda do Zalesia nie ma chodników, a to właśnie tam są sklepy, przystanki autobusowe, szkoła, przedszkole i żłobek. To, że trzeba ją zrobić było dla nas i dla gminy Piaseczno jasne, tyle że nie była to nasza droga. Zamieniliśmy się więc z Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich na inną drogę (już przez nas wyremontowaną) i w tym roku, dzięki wsparciu finansowemu gminy Piaseczno, rozpoczniemy jej gruntowną przebudowę – mówi starosta Ksawery Gut.
Przejęcie DW722 w zarząd pozwoliło staroście rozpocząć planowanie gruntownej przebudowy tej ważnej drogi. Jak poinformowała niedawno radna gminy Piaseczno Magdalena Woźniak, projekt jest już gotowy i niebawem możemy się spodziewać przetargu na pierwszą część inwestycji.
Remont etapami
Remont ul. Pod Bateriami podzielono na dwa etapy. W pierwszym z nich planowana jest przebudowa odcinka od ronda w Gołkowie do ul. Zagłoby w Zalesinku. – Prace będą obejmowały budowę jezdni, chodnika po stronie zachodniej, odwodnienia i przepustów kanalizacji sanitarnej, co wreszcie umożliwi podłączenie niektórych posesji leżących po zachodniej stronie ulicy do kanalizacji – relacjonuje Magdalena Woźniak. Zapowiada również, że część zadania weźmie na siebie samorząd gminny, który wybuduje ścieżkę rowerową po stronie wschodniej. Projekt przewiduje także przejścia dla pieszych na wysokości ulic poprzecznych, miejsca parkingowe równoległe tam, gdzie będzie na nie miejsce, oraz pasy zieleni.
Co istotne, przebieg chodników będzie na bieżąco konsultowany z przedsiębiorcami prowadzącymi działalność wzdłuż ul. Pod Bateriami. Tam, gdzie przy lokalu funkcjonuje parking, będzie możliwość przesunięcia chodnika tak, by zachować miejsca postojowe. – Inwestycja odbędzie się na zgłoszenie i będzie finansowana wspólnie przez powiat i gminę a jej koszt jest szacowany na ok. 5 mln zł – informuje radna z Zalesia Dolnego i zapowiada, że przetarg na ten etap prac zostanie ogłoszony lada dzień.
Nieco bardziej złożony jest drugi etap inwestycji. Tu przebudowa obejmie fragment od ul. Zagłoby w Zalesinku do ul. Modrzewiowej w Zalesiu Dolnym. W ciągu drogi powstaną dwa nowe ronda. Pierwsze z nich zostanie wybudowane u zbiegu z ul. Dworską. Przebudowa skrzyżowania ma upłynnić ruch, obecnie regularnie tamowany przez sznur samochodów czekających na możliwość skrętu w lewo, w stronę Jazgarzewa. Pojawi się tu również wlot do obecnie ślepej ul. Słonecznej. Drugie rondo pojawi się na skrzyżowaniu z ulicami Redutową i Graniczną w Zalesiu Dolnym. Wokół ronda pojawią się chodniki i przejścia dla pieszych. To nie koniec zmian, jakie zajdą w tym rejonie. Równolegle bowiem gmina przymierza się do przebudowy skrzyżowania ulic Redutowej, Lipowej i Stołecznej oraz torów kolejki wąskotorowej.
Aktualnie trwa kompletowanie dokumentacji związanej z tym etapem inwestycji. Po uzyskaniu decyzji ZRID, będzie można ruszać z przetargiem. Tu szacowany koszt ma wynieść ok. 6 mln zł.
Planowo remont obu odcinków ul. Pod Bateriami ma się zakończyć w przyszłym roku.
Napisz komentarz
Komentarze