Sylwia Kostrzewa
Przygotowania do transportu wielkiego „wiertła” do drążenia tunelu na trasie S19 na odcinku między Rzeszowem do Babicą trwały wiele miesięcy. Mapa przejazdu przez Polskę wydaje się na pierwszy rzut oka zaskakująca. Zamiast stosunkowo prostą drogą z Opola do Rzeszowa, wielotygodniowy transport drogowy prowadzi przez… Warszawę. Powód jest prosty – maszynę o długości 112 m i średnicy tarczy 15,2 m można przewieźć tylko drogami, które spełniają odpowiednie parametry. Zwłaszcza, że do tego dochodzi waga transportu wynosząca blisko 500 ton.
Historyczny transport drogowy
Transport maszyny TBM (ang. Tunel Boring Machine) to wyjątkowe przedsięwzięcie pod względem logistycznym i technicznym. Tak dużych elementów jeszcze po polskich drogach nie przewożono. Do Polski TBM dotarła drogą morską z Hiszpanii. Ze Szczecina do Opola podróżowała barką i pontonami na Odrze. A z Opola do Rzeszowa podróżuje już drogą w liczącym łącznie 4,5 km konwoju.
- Cały transport składał się z czternastu zestawów transportowych podzielonych na trzy konwoje. Do przewozu największych elementów wykorzystane zostały zestawy o bezprecedensowych wymiarach – szerokość 9 m, długość 74 m i waga ok. 260 ton, co łącznie z ładunkiem wynosi 500 ton! – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Transport odbywa się wyłącznie w godzinach nocnych, pomiędzy godziną 22.00 a 6.00. Nie zmienia to jednak faktu, że na trasie przejazdu występują pewne utrudnienia. Wiąże się on bowiem ok. z czasowym zwężeniem pasów, przeniesieniem ruchu na drugą jezdnię a nawet okresowym wyłączeniem z ruchu fragmentu drogi i wyznaczeniem objazdów.
- Z uwagi na gabaryty i planowaną prędkość jeden przejazd będzie trwał ok. 20-25 dni. Ostatni z transportów dotrze na plac budowy najpóźniej z końcem stycznia przyszłego roku – informuje GDDKiA.
Dzisiejszej nocy transport TBM dotarł do węzła Janki na trasie S8. Skąd wyruszy w podróż przez Warszawę w sobotę 19 listopada o godzinie 22.00. Transport będzie poruszał się drogą ekspresową S8 w kierunku Warszawy i węzła Opacz, następnie drogą ekspresową S2 do węzła Puławska. Ponieważ nie zmieści się w tunelu pod Ursynowem, przejazd odbędzie się trasą „naziemną” a na ekspresówkę TBM wróci w Wilanowie. Planując dziś wieczorno-nocny przejazd przez Warszawę warto wziąć pod uwagę utrudnienia związane z tym niezwykłym transportem wielkogabarytowym.
Przejazd przez Warszawę
Jak informuje GDDKiA transport maszyny TBM będzie się poruszał z prędkością do 10 km/h w obrębie obiektów mostowych, a poza nim w granicach 20-30 km/h. W związku z tym, w czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S8 z węzła Janki do węzła Opacz, a następnie S2 do węzła Lubelska, może tworzyć się zator na jezdni S8 w kierunku Warszawy oraz S2 w kierunku Terespola.
Transport, po wyjeździe z węzła Janki, będzie poruszał się drogą ekspresową S8. Następnie około godz. 23:00 na węźle Opacz konwój zjedzie na drogę ekspresową S2 (jezdnię zbiorczo-rozprowadzającą) w kierunku Terespola. Około północy kolumna przejedzie przez węzeł Warszawa Lotnisko, co spowoduje utrudnienia na ciągu głównym S2 w kierunku węzła Lubelska. Następnie na węźle Puławska (przed tunelem S2) kolumna zjedzie z drogi ekspresowej i będzie poruszała się po drogach miejskich (ul. Puławska, Pileckiego, Ciszewskiego, Rodowicza Anody, Dolina Służewiecka, Wilanowska, Przyczółkowa) w godz. 00:30 - 3:00. Na węźle Wilanów w ciągu S2 (wylot z węzła w kierunku Terespola) zaplanowano 45-minutową przerwę. Około godz. 4:00 transport maszyny TBM będzie poruszał się drogą ekspresową S2 w kierunku Terespola (całą szerokością jezdni). Około godziny 5:00 zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany z wykorzystaniem jezdni zbiorczo-rozprowadzającej na węźle Patriotów. Około godziny 6:00 transport rozpocznie postój na jezdni S17 na węźle Lubelska. Kierowcy jadący od Zakrętu (DK2) będą mieli do dyspozycji jeden pas ruchu. GDDKiA apelujemy do wszystkich kierowców o ostrożność i stosowanie się do znaków oraz wprowadzanej na czas przejazdu zmienionej organizacji ruchu.
Konkurs na imię dla TBM
GDDKiA ogłosiła też konkurs na nazwę dla maszyny, która wydrąży tunel o długości 2,2 km na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Swoje propozycje można zgłaszać do 23 listopada 2022 r. Aby wziąć udział w Konkursie „Nazwij maszynę TBM”, należy do 23 listopada 2022 r. przesłać propozycję nazwy (wraz z imieniem i nazwiskiem osoby zgłaszającej) na adres [email protected]. Zgodnie z tradycją imię powinno być żeńskie. Szczegółowe informacje na stronie GDDKiA.
Napisz komentarz
Komentarze