Chodniki, skrzyżowania, nowe inwestycje – Tarczyn rozmawia z MZDW o przyszłości dróg

W środę, 26 marca 2025 roku, w Tarczynie odbyło się spotkanie władz gminy z przedstawicielami Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich (MZDW). Wizyta miała charakter wizji lokalnej i służyła omówieniu najważniejszych potrzeb zgłoszonych przez samorząd. Na miejscu rozmawiano o kilku kluczowych projektach drogowych, które mają znaczący wpływ na codzienność mieszkańców.

Priorytet: chodnik przy DW 876

Jednym z najważniejszych punktów rozmów była budowa chodnika wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 876 – od drogi krajowej nr 7 w Tarczynie do ronda na rozwidleniu w kierunku Łosia i Piaseczna. To inwestycja, którą gmina traktuje jako priorytet.

– Budowa chodnika przy DW 876 to nasz kluczowy projekt. Wizja lokalna potwierdziła zasadność tego zadania i liczymy na dalszą, dobrą współpracę z MZDW – podkreśla burmistrz Tarczyna, Dorota Lisicka.

Chodnik na ul. 1 Maja – obejście problemów z mostkiem

Omówiono także kwestie związane z planowaną budową chodnika wzdłuż ul. 1 Maja w kierunku cmentarza. Główną przeszkodą pozostaje brak zgody Wód Polskich na przebudowę mostku, który znajduje się w pasie planowanej inwestycji.

Rozwiązaniem ma być poprowadzenie chodnika po południowej, szerszej stronie ulicy oraz oddzielenie budowy chodnika od przebudowy mostku. Tymczasowo powstanie lekka, niezwiązana z gruntem konstrukcja mostkowa, która pozwoli rozpocząć prace przy chodniku, niezależnie od dalszych uzgodnień formalnych.

Bezpieczeństwo na skrzyżowaniach – konkretne propozycje

Szczególną uwagę poświęcono także bezpieczeństwu ruchu drogowego w obrębie skrzyżowań starego śladu DK7 z ulicami Warszawską, Stępkowskiego i Komornicką.

• DK7 / ul. Warszawska – rozważane są dwa warianty poprawy bezpieczeństwa: montaż sygnalizacji świetlnej lub budowa pasa włączającego do ruchu w kierunku Warszawy. Gmina planuje zlecić opracowanie opinii projektowej.
• DK7 / ul. Stępkowskiego – niestety, przebudowa tego skrzyżowania została uznana za mało realną z uwagi na zbyt bliską odległość od innych skrzyżowań. Obecnie nie przewiduje się możliwości jego modernizacji.
• DK7 / ul. Komornicka – planowany jest montaż sygnalizacji świetlnej dla skrętu w lewo oraz uruchomienie obecnie nieczynnych fotoradarów, co ma znacząco poprawić bezpieczeństwo w tym rejonie.

Kolejny krok – działania projektowe

Wizyta przedstawicieli MZDW i przeprowadzona wizja lokalna są kolejnym etapem na drodze do realizacji zaplanowanych inwestycji. To kolejny krok zmierzający do rozpoczęcia prac projektowych. Obie strony zadeklarowały chęć dalszej współpracy i ustaliły plan kolejnych działań. 

Czytaj także: